Anträge/Anfragen
Frankfurt wächst. Es entstehen neue Wohnungen und Bürogebäude, in der Innenstadt etwa der Omniturm und "Four Frankfurt" auf dem ehem. Deutsche Bank-Areal an der Junghofstraße. Seit 2011 ist die Zahl der Einwohner um ca. 77.000 gestiegen. Dem folgt ein erhöhtes Verkehrsaufkommen, das sich auf die verschiedenen Verkehrsmittel verteilt. Dabei ist auch ein fließender Autoverkehr - nicht jede Autofahrt ist überflüssig und zu ersetzen, gerade bei Handwerkern und im Wirtschaftsverkehr - für eine funktionierende Stadt wichtig.
Ich frage den Magistrat:
Welche Folgen hat der Bevölkerungs- und Arbeitsplatzzuwachs für die Entwicklung des Autoverkehrs innerhalb des Alleenrings und auf den durchgehenden Nord-Süd- und West-Ost-Verbindungen?
Fragesteller: Martin Daum
Stadtverordneter
Seit der Umstellung auf ein neues technisches Sprachsystem im vergangenen Jahr folgen die Ansagen in Frankfurter U-Bahnen und Straßenbahnen einer äußerst merkwürdigen Betonung, bei der offenbar sprachliche Grundregeln nicht beachtet werden, was für Fahrgäste irritierend ist.
Hierzu frage ich den Magistrat:
Erwägt der Magistrat, das System der Ansagen in Frankfurter U-Bahnen zu verändern, sodass ein anderer Modus der Betonung erzielt wird?
Fragesteller: Prof. Dr. Johannes Harsche
Stadtverordneter
Mit dem Bericht B252/2018 berichtet der Magistrat über das erste Programmjahr des Förderprogramms Klimaanpassung. Unter anderem wird über zahlreiche Veranstaltungen zur Sensibilisierung für das Thema und das Förderprogramm an sich berichtet. Auch wurden weitere vier „Grüne Zimmer“ angeschafft und auf vier Standorte im Stadtgebiet verteilt. Wenig konkret wird der Bericht bezüglich der verausgabten finanziellen Mittel.
Daher frage ich den Magistrat:
Wieviel des jährlich angesetzten Budgets von EUR 2 Mio. wurde im ersten Jahr verausgabt und wie viel Geld floss davon in konkrete Förderanträge?
Fragesteller: Axel Leonhardt
Stadtverordneter
Die ungewöhnlich heißen Sommermonate in diesem Jahr stellten auch für den Unterricht an Frankfurter Schulen eine große Herausforderung dar. Schulgemeinden klagten darüber, dass sich manche Gebäude extrem aufheizten.
Vor diesem Hintergrund frage ich den Magistrat:
Welche Vor- und Nachteile haben angesichts solcher Hitzeperioden die neuen Schulgebäude im Passivhausstandard gegenüber konventionellen Bauten, und wie wirkten sich diese in punkto ausreichende Belüftung und akzeptable Raumtemperaturen während dieser Hitzeperiode konkret aus?
Fragesteller: Axel Leonhardt
Stadtverordneter
Seit Monaten leiden viele Bürger insbesondere in den Stadtteilen Bonames, Kalbach und Nieder-Eschbach unter einer steigenden Krähenpopulation. Vogeldreck und auch Lärm führen zu Verdruß. An der U-Bahn-Station Kalbach, im Unteren Kalbach Weg in Bonames sowie auch im Wohngebiet am Ben-Gurion-Ring fühlen sich Krähen sehr wohl - nicht jedoch sehr betroffene Fahrgäste sowie Anwohner von Klein bis Groß. Ortstermine haben bisher nicht zu Maßnahmen geführt, die die Situation verbessern. Die Krähen vermehren sich stark weiter und verdrängen dem Anschein nach auch andere Vogelarten.
Ich frage den Magistrat,
was er unternimmt, um die Vielfalt der Vogelarten im Frankfurter Norden zu erhalten und das Übermaß an Krähen zu reduzieren.
Fragesteller: Robert Lange
Stadtverordneter
Frankfurt ist eine liebenswerte, weltoffene und sehr attraktive Stadt. Leider ist unsere Stadt somit auch zu interessant für auswärtige Bettler und Bettlerbanden, die durch zudringliches und aggressives Verhalten Passanten belästigen. In Rotterdam zum Beispiel werden solche auffälligen Personen umgehend mit einem One-Way-Ticket außerhalb der Stadt verbracht.
Ich frage den Magistrat, welche Möglichkeiten er sieht, das leider zunehmend aggressive Betteln in Frankfurt am Main einzudämmen.
Fragesteller: Robert Lange
Stadtverordneter